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“黑天鹅“这个词语因为纳西姆·尼古拉斯·塔勒布而知名。塔勒布是一个作家、哲学家和投资人，他通过反周期操作赚了不少钱。后来他把自己的理论写成书，包括《随机漫步的傻瓜》、《黑天鹅》和《反脆弱》，都是畅销书。

一般天鹅是白的，因此人们很容易就断言，都有天鹅都是白的，直到有一天一只黑天鹅飞到湖面上，彻底颠覆了人们天鹅都是白的这个认知。塔勒布用黑天鹅来描述非常少见，因此违背了人们的人之常识，但是一旦发现就会产生颠覆作用的现象。

纵观过去的一年，摩托车圈里也是热闹非凡，大事件不断，其中也不乏一些黑天鹅事件，我们就来一一细数：

在GP赛事中，组委会不允许在新的赛季使用小翅膀

在年的摩托GP多纳方面初步决定，由于安全方面的考虑，明年MotoGP的三个组别（Moto3、Moto2、MotoGP）都将禁止使用车头的定风翼，这其中损失最大的当属杜卡迪，“小翅膀”其实是杜卡迪的空气动力设计。

黑色指数：★

克尔维特上市一款全新的摩托

年10月22日，“克尔维特”品牌发布旗下一款全新踏板摩托，高调宣布进入踏板市场，特别值得一提的是，国际著名跑车制造商克尔维特方面并未获悉此事，原来此克尔维特非彼克尔维特，让大伙失望了！

黑色指数：★☆

宝马X6撞杜卡迪大魔鬼事件

“你们骑摩托的就应该被撞死！”

年的9月1日，开学的日子，在北京的五环路上发生了宝马X6女司机追尾杜卡迪大魔鬼事件，当事女司机态度嚣张，对着被追尾的大魔鬼车主喊出了这句话，当然事情的最后是在民警的调解下达成和解，但是这句话还是如同一根钢针一样扎进了摩友的心里，当天晚上有多达数百名摩友自发组织到场声援杜卡迪车主。我们希望所有摩友不再被社会误解，类似的事件不要再发生。

黑色指数：★★

BMW水鸟传动轴事件全面发酵

年第一例宝马水鸟传动轴锈死事件已经过去了快一年，随着近几年水鸟车型在国内的热销，保有量增大，传动轴锈死事件也在这一年集中爆发，并且1月中旬在北京，法院正式接受并审理此案，最终的结果还需要等待第三方检测机构的报告，从这个事件不难看出宝马公司对于中国消费者的漠视和对责任的逃避。

黑色指数：★★☆

北极星集团宣布整体放弃胜利品牌

“对我本人，北极星团队和所有董事们而言，这都是一个非常困难的决定”，北极星工业公司主席及首席执行官ScottWine说。

今年秋天胜利发布全新车型Octane“突击手”，号称最美巡航车。1月11号北极星突然宣布整体退出胜利品牌实在让人惋惜，也难怪在印第安和哈雷的夹击下，胜利品牌虽然很努力但是一直未能盈利，一个只有18年的年轻品牌从此将逐渐远离我们视线，胜利会回来么？在未来的某一天。

黑色指数：★★★

一代经典车型长江复活

“I’llbeback!”

他的祖上是大名鼎鼎的宝马R71，前身是苏联乌拉尔-M72，长江是摩托车的活化石，多少年来没有改变的机械结构，一切与产品本身无关的零件统统被舍弃，这种朴实与机械的原始更加显得稀有与独特，让一帮骨子里流淌着汽油而富有折腾精神的男人为之疯狂，年最后一批特警定制的长江下线。从年起，长江就被列为新中国部队常规装备。

前不久，长江三轮上半年工作会议隆重召开。会上，长江三轮与浙江春风动力股份有限公司、河南黑蜘蛛电子商务有限公司、台湾天际行者国际公司签署战略协议，并共同进行长江边三轮的项目启动仪式。这个消息令人振奋，可是搭载春风水冷发动机的，他还是那个长江吗？

黑色指数：★★★

盖马丁宣布年回归曼岛TT

撸管车手盖马丁此前宣布退出曼岛TT，转向自行车运动让人大跌眼镜，尽管与此同时他在参加另外一项极具挑战性的赛事：全长英里的山路自行车耐力赛，大部分车迷对他，23次TT冠军JohnMcGuinness就曾说过：“我宁愿死在曼岛，也不愿意蹬自行车哪怕一小时。”

好消息是，在一年的缺席后，盖马丁终于回归街道赛。英国老牌摩托车媒体MCN在今天发布消息：盖马丁签约HONDARACING，与JohnMcGuinness成为队友，将出战今年包括曼岛TT，NW，Southern和UlsterGP在内的“全套”摩托车街道赛。

我们祝愿这位带着奇怪口音语速极快的，以撸管和修卡车为生的大兄弟今年能夺冠。

黑色指数：★★★☆

哈雷宣称终于在cc排量上成功突破匹马力

哈雷摩托作为美式巡航车毫无争议的大哥，多年来一直秉承着不变的情怀，声音必须大，震动必须强，低扭是王道，数据看不到。但是今年不同了，哈雷宣称：上一代双凸轮发动机经历了17年的风雨，终于迎来了继任者。新的发动机分为毫升和毫升两种排量。cc能在转时爆发出92.5匹最大马力。同时，cc能够在转时爆发出.6匹最大马力，比上一代提升了12匹之多。

恭喜哈雷，在高达cc将近两公升的排量上终于首次进军匹马力俱乐部，或许哈雷根本不在乎数据，毕竟大排量恐怖的低扭区间才是美国人喜欢的。

黑色指数：★★★★

宗申车队首次征战达喀尔全军覆没

年元月2日，新一届的达喀尔拉力赛在巴拉圭的亚松森出发，历经公里，最终在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯落下帷幕，作为首次参赛的宗申车队，引起了国内很大的