怀着非常沉重的心情看了中船重工的推送。

最近军工领域爆出了很多非常重大的进展，包括南北可能在同时开工两艘核动力航母，在大部分人欢呼之余，其实我一直想提醒的是，这些进展，从另外一个角度讲，意味着我们面临的外部军事威胁态势已经到了一个何等严峻的地步，究竟是一场什么样的战争，才值得我们现在去开足马力生产这些军工装备，一次下水两艘核动力航母，8条大型导弹驱逐舰，十几条中型导弹驱逐舰，要应对的已经不只是一场中等级别的战争了。

大连号和同时进入船坞的时候我就有点担心，因为从军事的角度来讲，为了防备被对方偷袭的时候可以一次摧毁我们的所有航母力量，一般要留一艘航母在外海，最好不要两艘航母同时进港，没想到这次惨剧还是发生了。

根据中船重工官微的消息，8月20日早晨，台风“温比亚”袭击大连港附近海面的时候，狂风和高达十几米的巨浪袭向码头，试验平台部分缆桩已因受力过大严重变形至断裂，缆绳脱落，安全受到极大威胁，情况非常危急，如不进一步采取措施，很有可能会造成试验平台失控、毁损、倾覆、沉没及其保障人员伤亡。

在此紧急关头，黄群、宋月才、姜开斌等12名同志奋不顾身、毫不犹豫地冲向码头，去加固试验平台缆绳。在抗险救灾的过程中，接踵而至的巨浪将7名人员先后卷入海中。

经全力施救，7名落水人员中有4人获救，黄群、宋月才、姜开斌3名同志不幸罹难、壮烈牺牲。

查阅了一下资料，时年51岁的黄群一直从事国家重点武器装备型号产品科研及管理工作，任所质量处副处长、处长、副总质量师兼质量部主任、副总质量师，所副所长等职务。

而时年61岁的宋月才毕业于青岛海军潜艇学院，历任航海长、副艇长、艇长、基地副主任，年任所试验平台负责人。

时年62岁的姜开斌毕业于武汉海军工程学院，历任副机电长、机电长。

这些都是我们潜艇和航母队伍里面的顶尖人才，拥有极好的技术和多年的经验，一下就损失了三个，实在是太沉痛了。

而研究所位于辽宁大连，是从事船舶噪声振动检验测试、海洋工程测试研究等科研事业的单位。那三位烈士为之牺牲的试验平台是用于科研试验的专用海上试验装备，对提升我国船舶多项核心关键技术水平具有重要意义。

面对这次的损失，我们再也不能对这些异常的天气现象掉以轻心了，尤其是我们目前拥有的两艘航母都同一时间在同一地点的时候，更应该去防备外部军事力量可能的突然袭击，永远不要低估我们敌人的凶残和无耻。

“温比亚”虽然强度不强，最强仅是强热带风暴级，这个强度在台风家族中只能说是“平淡无奇”，但它却是最“深不可测”的一个。

它于8月15日14时在东海东南部海面生成后，只用了不到一天半的时间，就被加强为强热带风暴。

从追踪台风路径的系统可以看到，相比于大部分在太平洋形成的台风，温比亚几乎就是在华东外海不远的地方迅速形成，然后直扑舟山军港和上海。

而8月17日凌晨4时05分它在上海浦东新区南部沿海登陆，成为今年登陆上海的第三个台风，也是继“安比”“云雀”“摩羯”之后，今年登陆华东地区的第四个台风。

这使得上海成为首个一个月内有3个台风登陆的城市，也使今年登陆江浙沪地区的台风突破了年以来的历史纪录。

我国常年全年平均登陆数量为7个，但“温比亚”到现在为止已经是今年第8个登陆我国的台风了。(大家顺手点击下方的广告，是对本号最大的支持）

登陆后的“温比亚”并没有就此消停，而是与西风带系统结合，给途径各省市带来了强降雨天气，多地降雨突破历史极值，成为今年以来登陆华东地区台风中的“雨量之王”。

从17日凌晨登陆上海至20日上午离开山东省境内，温比亚在陆地停留时间达3天之久。

受其影响，浙江、上海、江苏、安徽、湖北、河南、山东、辽宁等省市遭遇强降雨。尤其是其在河南省境内减速、停滞、转弯、过程中，给河南多地带来特大暴雨，此外，江苏、安徽、山东、辽宁等多地也先后出现破极值暴雨。

今年以来登陆我国的台风较多，强度虽然都不强，但有好几个台风登陆后都深入了内陆，包括像京津冀和河南这种腹地，这种情况在历史上是非常少见的。

实际上今年的这几个台风在登录上海之前，几乎都掠过了一个更加重要的地方，东海舰队的母港：舟山军港。

这不是一个两个台风的问题，而是今年这几个台风都有的共同路径！包括那个拐了十几个弯的“云雀”，在日本绕了一圈最后还是直扑舟山军港。

舟山军港有什么高价值目标？有下面这些：

今年以来在舟山军港集结的兵力已经不亚于一个中等国家的所有海军力量。

而不只是舟山军港，南海舰队的母港湛江，北海舰队的母港大连，全部都被台风袭击过一轮，而且路径都非常诡异。

袭击湛江的贝碧嘉是在阳江海面绕了一个圈然后反方向掉头直扑湛江，而温比亚就不用说了，前面的图已经可以看得非常清楚，一个拐弯，从河南扑向大连。喜欢这篇文章的读者,小编推荐大家